Un nuova ricerca spiana la strada all’idrogeno nei veicoli pesanti. Un gruppo di ingegneri del Los Alamos National Laboratory, negli USA, ha creato infatti una fuel cell polimerica in grado di operare a temperature più alte della norma, adattandosi dunque a nuovi impieghi. Per comprendere, tuttavia, la novità è necessario fare qualche passo indietro.
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